Сайт об автомобилях Nissan

Японская компания Nissan представила обновленный кроссовер Pathfinder, отличающийся от текущей модели еще более впечатляющей комплектацией и оборудованием, которое позволит водителю и пассажирам насладиться кофмофртной ездой в условиях бездорожья.

Пассивная безопасность автомобиля улучшилась благодаря дополнительным боковым подушкам и шторкам в передних сидениях и крыше и защитным подголовникам для пассажиров на задних сиденьях.

Базовый вариант внедорожника также получил электроприводные стеклоподъемники, электрический дверной замок с функцией автоматической блокировки, бортовой компьютер и климат-контроль, пишет Autoua. Модель представлена в двух новых вариантах расцветки кузова – красной (Red Brick) и синей (Navy Blue).

Nissan Pathfinder оснащается 5,6-литровым восьмицилиндровым DOHC мощностью 314 л.с. и максимальным крутящим моментом 525 Нм или 4,0-литровым шестицилиндровым двигателем, который развивает 269 л.с. и 385 Нм. Агрегат V8 доступен в версии Pathfinder LE 4х4, тогда как V6 входит в комплектацию моделей S, SE и LE с постоянным полным или подключаемым задним приводом. Оба двигателя работают вместе с пятиступенчатой автоматической трансмиссией.

Кроме того, для версии LE с шестицилиндровым двигателем предусмотрены 18-дюймовые легкосплавные диски.

Новый Pathfinder появится на североамериканском рынке по цене от $27 210 за версию S с приводом 4х2 и до $40 210 за 4х4 LE с восьмицилиндровым агрегатом.

В американской прессе появилась поистине сенсационная информация – якобы, Nissan готовит к серийному (!) производству кабриолета на базе… Murano. Называется даже и дата появления этой модели в салонах дилеров – 2010 год.

Возможно, Nissan действительно решится на этот шаг. Однако есть ну очень большие сомнения, что эта информация является правдой. Создать кабриолет на базе такого большого автомобиля как Murano не так-то просто, как кажется на первый взгляд. К тому же вряд ли на рынке будет большой спрос на подобный автомобиль.

В июле 2008 года в Украине было реализовано 1 566 автомобилей марки Nissan. За первые семь месяцев текущего года 11 101 автомобиль NISSAN было передано клиентам.

Для сравнения, в 2007 году, в июле было продано 984 единицы, а за первые семь месяцев 5 823 автомобиля NISSAN.

Таким образом, рост объема продаж за июль составил 59.2%, а за первые семь месяцев 90.6% по сравнению с аналогичными периодами 2007 года.

По итогам июля 2008 года:

Первое место по продажам занял Qashqai – 483 проданных автомобиля.
Второе – Note – 314 проданных автомобилей.
Третье место – Almera Classic – 176 автомобилей передано клиентам.

По итогам первых семи месяцев 2008 года:

Первое место по продажам занял Qashqai с 2483 проданными автомобилями.
Второе – Note – 2440 проданных автомобилей.
Третье место – Almera Classic – 1914 проданных автомобилей.

Для сравнения, в июле предыдущего года первое место занял Almera Classic (385), второе Note (159), третье Micra (119), а за первые семь месяцев 2007 года первое место занял Almera Classic (1750), второе – Note (972), третье – Micra (799).

Японская компания Nissan Motor представила опытные образцы «зеленых» автомобилей – электрокар и гибрид, оборудованные новыми литий-ионными батареями. Согласно программе NISSAN GT 2012, серийное производство электромобилей должно начаться в 2012 году.

Представленный электромобиль EV использует передний привод и оснащен новым электродвигателем, мощностью 80 кВт. Батареи на автомобиле размещены под полом, поэтому не отнимают место в салоне и багажном отделении. Производство новинки, которая будет иметь уникальный дизайн, начнется в 2010 году. Гибридная модель HEV основана на технологии «параллельных двигателей», которая помогает оптимизировать и сохранить больше энергии, что приводит к еще большей экономии топлива.

Если автоконцерн Toyota знаменит своими массовыми моделями, получившими распространение по всему миру, то компания Nissan по праву занимает одно из первых мест в мире по созданию инновационных технологий, главной целью которых является создание полностью безаварийного автомобиля.

Вот и теперь в Nissan Motor Co., Ltd. разработана технология, позволяющая практически исключить риск возникновения двух типов ДТП: при перестроении и при выезде с места парковки задним ходом.

С целью предотвращения данных типов дорожных происшествий в компании сумели наделить электронику систем безопасности дополнительными функциями. Например, при смене полосы движения данные об автомобилях, находящихся сзади-справа и сзади-слева, поступают от видеокамер и сенсоров в центральный блок управления системой. Если электроника сочтет выполняемый маневр опасным, будет задействована тормозная система автомобиля, причем без участия водителя. Соответствующая звуковая и световая индикация, разумеется, предусмотрена, но основные действия по предотвращению аварии в данном случае возложены именно на систему SCP.

По схожему алгоритму работает система предотвращения столкновения при движении задним ходом (BCP). При помощи нескольких сенсоров и видеокамер контролируется вся задняя полусфера. Если траектории движения (исходя из полученных данных) автомобиля начинающего маневр и движущихся перпендикулярным курсом могут пересечься, электроника также активирует тормозную систему, самостоятельно приостановив движение.

Стремясь к созданию безаварийного автомобиля, Nissan Motor оснастила экспериментальный образец не только вышеописанными, но и уже применяемыми в серийных автомобилях марки системами, пишет Japancar. В частности, контролировать расстояние до впереди идущего автомобиля помогает система DCA (ее работа во многом схожа с BCP), а предупредить водителя о “сползании” с занимаемой полосы призвана система LDP.

Кроме того, на днях специалисты Nissan разработали интеллектуальную педаль газа, получившую название ECO Pedal, которая поможет водителям сэкономить 5-10% топлива. Система анализирует данные о скорости, с которой в данный момент едет автомобиль, и если заданный темп движения выбивается из заложенной в электронику экономичной программы, педаль сама начнет совершать возвращательное движение, то есть толкать ногу водителя, сигналя ему о том, что необходимо снизить скорость. По желанию автомобилиста система может быть отключена. Сообщается, что уже в начале 2009 года на некоторых автомобилях Nissan появится такая “экопедаль” в составе базового оборудования.

Компания Nissan объявила детальную информацию о новом Altima Coupe. Автомобиль будет предлагаться на североамериканском рынке в следующих комплектациях: Altima Coupe 2.5 S 6MT ($21,750); Altima Coupe 2.5 S CVT ($22,250); Altima Coupe 3.5 SE 6MT ($26,390); Altima Coupe 3.5 SE CVT ($26,890).

Стоит также отметить, что новая модель будет предлагаться с широким набором полезных функций уже в базовой комплектации - это система безключевого доступа в салон Nissan Intelligent Key, Bluetooth Hands-free Phone System, навигационная система с сенсорным управлением и предоставлением информации в режиме реального времени.

Модификация Altima Coupe 2.5 S будет комплектоваться 16-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками с резиной P215/60R16, в то время как на модификацию 3.5 SE будут устанавливаться 18-дюймовые колесные диски с резиной Michelin P235/45R18.

Что же касается безопасности пассажиров. то новая Altima Coupe в стандарте оснащается системой Nissan Advanced Air Bag System, которая включает в себя 2 фронтальные подушки безопасности с преднатяжителями ремней безопасности, 2 боковые подушки, а также 2 шторы безопасности для передних и задних пассажиров.

Японский автопроизводитель Nissan представил новую систему ECO Pedal, призванную уменьшить расход топлива в автомобиле. Суть новой системы состоит в том, что система самостоятельно анализирует необходимую степень давления на педаль акселератора, и если она сочтет необходимым уменьшить его, она создаст встречное сопротивление, тем самым уменьшая подачу топлива в двигатель.

По словам компании Nissan, при помощи новой системы удастся добиться экономии топлива на уровне 5 - 10%. Стоит также отметить, что водитель также самостоятельно отключить эту систему

Японский автопроизводитель Nissan недавно объявил о создании “заряженной” версии спорткара GT-R под названием Spec V, которая составит конкуренцию Porsche 911 GT2. Сегодня концерн распространил первые детали о новинке.

Автомобиль Nissan GT-R Spec V поступит в продажу в следующем году по цене $130 тыс. За эту сумму потенциальный покупатель приобретет спорткар, оснащенный 3.8 л двигателем с двумя турбинами мощностью 520 л.с. при 6500 об/мин. Максимально крутящий момент мотора составляет 602 Нм.

По сравнению со стандартной версией спорткара GT-R Spec V получил прибавку в виде 40 единиц и 10 дополнительных Нм. Ожидается, что модель получит новый обвес, модернизированную подвеску и улучшенную тормозную систему, но пока об этом Nissan не сообщает.

Компания Nissan стала первым автопроизводителем, поставившим рекорд на автомобиле с топливными элементами на Северное петле германской трассы Нюрбургринг. Как сообщает пресс-служба компании, прототип Nissan X-Trail FCV на обычных шинах проехал 20,8-километровую трассу за 11 минут и 58 секунд, что в настоящий момент является наивысшим результатом для водородных автомобилей.

Пятиместный X-Trail FCV – это электромобиль с нулевым выбросом, работающий практически бесшумно. Он приводится в движение электричеством, которое вырабатывается в водородных топливных ячейках благодаря электрохимической реакции между водородом, находящимся под давлением 700 бар в специальном резервуаре, и кислородом. Единственным побочным продуктом является водяной пар. Он развивает максимальную скорость 150 км/ч и имеет запас хода около 500 км. Максимальная мощность двигателя X-Trail FCV — 90 кВт (120 л.с.), а максимальный крутящий момент 280 Нм

Японский автопроизводитель Nissan Motor Co. отзывает 170 000 автомобилей Sentra с рынка США. Данное решение было принято в связи с неисправностью тормозного цилиндра, из которого может вытекать тормозная жидкость. Отзыв коснется автомобилей, произведенных в 2007-2008 годах, передает (C) Associated Press со ссылкой на заявление компании.